福州首条自建铁路，传来好消息！

也是福州现代(xiàndài)物流城的 该铁路全线(quánxiàn)最长大桥—— 进入了上部(shàngbù)结构施工阶段 据悉，福州港口后方(hòufāng)铁路 敖江特(áojiāngtè)大桥是其控制性工程之一 ▲福州港口后方(hòufāng)铁路线路示意图 敖江特大桥位于潘渡镇贵安村贵安新天地附近，陆续上跨北二通道、敖江、贵安收费站互通、丹贵公路等，全(quán)长约1591米，高60米，特殊结构占比达57%，是(shì)全线(quánxiàn)最长、最高、特殊结构最多的桥梁，全桥桩(qiáozhuāng)基共324根，设计时速100公里。 “敖江特大桥目前已(yǐ)完成24个承台建设，下部结构完成75%到80%。”福州港口后方(hòufāng)铁路项目二工区(gōngqū)经理吴丹介绍(jièshào)，上部结构连续梁施工预计2026年7月上旬完成，全桥架设工作计划在2027年6月前竣工。