四川遂宁高铁站站改工程取得阶段性进展
四川遂宁高铁站站改工程取得阶段性进展
四川遂宁高铁站站改工程取得阶段性进展6月3日,记者从中铁建工集团有限公司获悉,遂宁站站房第一阶段高架区域基础筏板浇筑(jiāozhù)工作完成,标志着遂宁站站房项目进入主体结构(jiégòu)施工加速(jiāsù)阶段。
遂宁站(zhàn)位于遂宁市船山区明月路北,是既有(jìyǒu)达成铁路的中间站,西接乐至站,东接蓬溪(péngxī)南站。新建(xīnjiàn)车站位于原既有车站区,将形成6台16线规模。其中,既有达成普速场3台9线(含正线3条),新建成达万高速场3台7线(含正线2条)。
遂宁站改建工程采用(cǎiyòng)“桩基础+防水板”结构体系,施工团队直面既有线运营干扰、复杂地质条件等多重挑战,创新构建三大技术(jìshù)管控体系:一是引入建筑信息模型(móxíng)(BIM)技术,针对车站改建工程预演全流程;二是采用智能温控系统,通过埋设传感器实时监测大体积混凝土内部温差,配合“塑料薄膜+棉被(miánbèi)覆盖”养护,有效防控裂缝;三是建立质量管控机制(jīzhì),从原材料(yuáncáiliào)检验到坍落度检测形成(xíngchéng)完整追溯链条。
中铁建工集团有限公司遂宁站项目负责人于长金介绍(jièshào),作为(zuòwéi)站房建设的关键基础工程,此次筏板浇筑的顺利完工,为后续施工提供了(le)保障。
(中铁(zhōngtiě)建工集团有限公司供图)
6月3日,记者从中铁建工集团有限公司获悉,遂宁站站房第一阶段高架区域基础筏板浇筑(jiāozhù)工作完成,标志着遂宁站站房项目进入主体结构(jiégòu)施工加速(jiāsù)阶段。
遂宁站(zhàn)位于遂宁市船山区明月路北,是既有(jìyǒu)达成铁路的中间站,西接乐至站,东接蓬溪(péngxī)南站。新建(xīnjiàn)车站位于原既有车站区,将形成6台16线规模。其中,既有达成普速场3台9线(含正线3条),新建成达万高速场3台7线(含正线2条)。
遂宁站改建工程采用(cǎiyòng)“桩基础+防水板”结构体系,施工团队直面既有线运营干扰、复杂地质条件等多重挑战,创新构建三大技术(jìshù)管控体系:一是引入建筑信息模型(móxíng)(BIM)技术,针对车站改建工程预演全流程;二是采用智能温控系统,通过埋设传感器实时监测大体积混凝土内部温差,配合“塑料薄膜+棉被(miánbèi)覆盖”养护,有效防控裂缝;三是建立质量管控机制(jīzhì),从原材料(yuáncáiliào)检验到坍落度检测形成(xíngchéng)完整追溯链条。
中铁建工集团有限公司遂宁站项目负责人于长金介绍(jièshào),作为(zuòwéi)站房建设的关键基础工程,此次筏板浇筑的顺利完工,为后续施工提供了(le)保障。
(中铁(zhōngtiě)建工集团有限公司供图)



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